【NAKANISHI高速主軸】報(bào)警提示及解除方法
【NAKANISHI高速主軸】報(bào)警提示及解除方法
在NAKANISHI高速主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于使用過載、氣壓過大等問題造成高速主軸報(bào)警提示,遇到此類事情改如何解決呢?春亨工具NAKANISHI技術(shù)專員為您解答。
代碼顯示 | 警告功能 | 警告內(nèi)容 |
A0 | 馬達(dá)線 | 馬達(dá)線未連接、導(dǎo)線斷開或者連接器接觸不良。 |
A1 | 氣壓降低 | 旋轉(zhuǎn)中氣壓不足。 |
A2 | 控制器內(nèi)部過熱 | 控制器內(nèi)部溫度達(dá)到警告程度。 |
A3 | 過負(fù)荷 | 負(fù)荷過高,不能持續(xù)使用 |
A4 | 未輸入緊急停止信號(hào) | 在緊急停止模式下,緊急時(shí),信號(hào)未變?yōu)镺N(關(guān))。 |
A5 | 氣壓過大 | 供給氣壓過大。 |
代碼顯示 | 檢測(cè)功能 | 故障內(nèi)容 |
E1 | 過電流 | 馬達(dá)內(nèi)的電流超過容許值。 |
E2 | 過電壓 | 馬達(dá)內(nèi)的電壓超過容許值。 |
E3 | 馬達(dá)傳感器異常 | 馬達(dá)內(nèi)的傳感信號(hào)異常、或者連接器斷開。 |
E4 | 控制器內(nèi)部過熱 | 控制器內(nèi)部溫度異常上升。 |
E5 | 制動(dòng)異常 | 馬達(dá)制動(dòng)電路發(fā)生異常。 |
E6 | 旋轉(zhuǎn)鎖定 | 馬達(dá)受限制,旋轉(zhuǎn)停止持續(xù)3秒以上。 |
E7 | 氣壓不足 | 馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)氣壓不足。 或者在旋轉(zhuǎn)時(shí),氣壓不足狀態(tài)持續(xù)4秒以上。 |
E8 | 過負(fù)荷 | 過負(fù)荷狀態(tài)持續(xù)一定時(shí)間以上。 |
E9 | 通信中斷 | 與選擇器的通信中斷。 (僅限于與選擇器連接使用時(shí)。) |
EA | 外部啟動(dòng)故障 | 在控制模式為AUTO狀態(tài)下,在將電源切換為ON前,旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)為ON(關(guān))。 在控制模式為AUTO狀態(tài)下,發(fā)生故障時(shí),在沒有停止旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(OFF(開))的情況下,解除了故障。 |
EL | 馬達(dá)種類識(shí)別 | 連接上了不可連接的馬達(dá)。 |
EH | 旋轉(zhuǎn)過速 | 超過了設(shè)定好的旋轉(zhuǎn)速度一定時(shí)間以上。 |
EE | 緊急停止故障 | 在緊急停止信號(hào)為OFF(開)的狀態(tài)下啟動(dòng)了。或者在旋轉(zhuǎn)中,緊急停止信號(hào)變?yōu)镺FF(開)而緊急停止了。 |
EC | 內(nèi)部存儲(chǔ)異常 | 存儲(chǔ)(EEPROM)內(nèi)容異常。 |
NAKANISHI高速主軸使用異常時(shí)請(qǐng)您不要私自拆裝,請(qǐng)及時(shí)返回代理及售后服務(wù)商春亨工具處。0755-29695109
或進(jìn)入NAKANISHI高速主軸官方網(wǎng)站:www.chgj98.com
同類文章排行
- NAKANISHI氣動(dòng)主軸馬達(dá)出現(xiàn)故障如何解決?
- NAKANISHI高速主軸出現(xiàn)報(bào)警如何處理?
- NAKANISHI高速主軸報(bào)警及解決方法
- 如何提高NSK氣動(dòng)主軸使用壽命?
- E2550和E2530控制器已經(jīng)停產(chǎn)
- NAKANISHI高速主軸如何實(shí)現(xiàn)外部通訊?
- NSK高速主軸出現(xiàn)E7報(bào)警如何解決?
- 機(jī)床設(shè)備調(diào)試中怎樣快速掌握水平儀的操作及實(shí)際應(yīng)用
- KROEPLIN卡規(guī)選擇要考慮那些因素
- NR-3060S使用砂輪和切削工具時(shí)的注意事項(xiàng)